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管道安裝完成經驗收合格后即可進行土石方回填，回填料即用開挖出的可用料，渠道填筑時，分層分段進行流水施工，每層的鋪土厚度為20～30cm，每段的長度為200m。接搓部位留成臺階狀坡搓，每層接槎部位差開1m 。采用激振夯或小型振動碾碾壓夯實，局部靠近建筑物規定范圍內采用人工配合激振夯夯實，壓實度達到設計及規范要求。

⑴填筑料的要求

土填筑料采用開挖料，對填筑料的含水量要嚴格控制，含水量為大于或小于施工填筑含水量，理論上含水量要大于堤面填筑最優含水量的2％～3％為佳，但實際施工中根據開挖方式的不同及裝卸流程、氣象等條件對填筑料含水量進行調整，并通過現場試驗獲得最優含水量，來滿足填筑要求。

⑵填筑料的運輸

較遠的土料運輸擬采用10t自卸汽車運輸，較近土料用推土機、反鏟挖掘機直接推甩料至填筑區。

在土方填筑期間選用2輛10t自卸車，1臺1m3反鏟挖掘機、1臺小型振動碾、2臺激振夯、1臺ZL-50型裝載機配合裝運料即可滿足要求。

⑶填筑施工方法

當管道安裝完成，將基槽表面雜物清理干凈，經監理人驗收以后可進行回填。若回填作業面處含水率較高，則需要進行施工排水，并對基礎面進行晾曬或摻干料，直至基礎面的含水率達到設計及規范的要求以后，才可繼續施工。

①卸料及鋪筑

回填料主要利用開挖出的土料，在回填量較大的部位用自卸汽車運至回填區，卸料方式采用后退法，順管軸線方向分層鋪料，回填料攤鋪采用人工配合推土機平料。

鋪筑作業從最低處開始，管軸線兩側分層向上平行填筑。分段作業面最少長度不小于100m，作業面加強統一管理，做到統一鋪料，統一碾壓,嚴禁出現界溝。相鄰填筑作業面做到均勻上升，盡量減少施工接縫。如段與段之間不可避免出現高差，應以斜坡相連接，連接處斜坡坡度控制在1:3～1:5。

②壓實

管軸線回填碾壓機具選用振動碾，碾壓時采用進退錯距法進行，振動碾行走方向要平行于管軸線。相鄰作業面碾跡搭接寬度，平行管軸線方向應不小于0.5m，垂直軸線方向不小于3m。振動碾碾壓不到的部位輔以蛙式打夯機夯實，人工夯實采用連環套打法，夯跡雙向套壓，夯跡搭接寬度不小于1/3夯徑。

每一攤鋪層按規定的施工碾壓參數施工完畢后，隨即檢測其壓實質量，壓實質量檢測的取樣位置，選在壓實段有代表性的部位，并力求取樣點分布均勻，土石料壓實密度、含水量經檢測達到設計要求并經監理人機構檢驗認可后，才能繼續填鋪下一層；若壓實度未能滿足設計要求，則需進行補壓補夯直至達到設計要求；若仍不滿足設計要求，則需查找原因另行處理。土石料的鋪料與壓實工序應連續進行，以防止土石料被曬干，影響填筑質量。對表面已風干的土石料層，應作灑水濕潤處理，對已檢驗合格的填筑層，因故未繼續施工，復工前應進行刨毛、灑水，并經監理人機構檢驗合格后才能進行鋪新料，以保證層間結合質量。壓實過程中，要防止漏壓或欠壓，當出現裂縫、“彈簧土”現象時，應堅決予以清除，挖除后更新攤鋪壓實。

⑷填筑質量控制

①土方壓實質量檢測的取樣量，可控制在每200～300m3的填筑量取樣一個，但每個鋪筑壓實層不應少于5個。

②從填筑料質量抓起，不符合設計要求的填筑料嚴禁使用。

③隨時檢查碾壓狀況，以判斷含水量、碾重等是否適當，對層間光面、彈簧土、裂縫要及時進行處理。

④杜絕漏碾、欠碾現象。

⑤相鄰兩層的填筑，原則上均衡上升，填筑高差在設計允許的范圍內，并應采取放坡搭接措施。

⑥對橫向接縫處理與結合部的壓實方法與施工質量等嚴格控制。

⑦嚴格按水利工程技術規范及合同要求進行施工，填筑質量控制指標不小于設計規定，合格率要達到100%。

⑧雨季施工注意防雨水沖刷，鋪填后未壓實的部位及時進行壓實。并作好施工倉面排水，回填土保持在干場下作業。

⑨每層均按照規范要求進行回填壓實取樣試驗，達到設計要求后，再進行下一道工序施工。

⑩回填土結合面出現各種不利于回填質量的現象要及時處理，經處理符合要求后方可繼續施工。